新开辟的中国市场销量迟迟难见起色，甚至连北美“主战场”也难见复苏迹象，从2006年2月份开始至今，本田高端品牌讴歌（Acura）已经持续了一年多的销售颓势。来自本田中国最新发布的海外销售统计显示，今年前7月讴歌在美国销售约10.6万辆，比去年同期（约11.5万辆）下降7.5％，而7月份单月销量同比更是骤降21％，仅有1.4万辆。

『讴歌AWD』

    讴歌目前在北美面临的销售颓势，同2005年销量一举突破20万辆的高速增长形成巨大的反差。其中主力车型TL和旗舰车型RL销量的大幅下滑，对讴歌全系车型市场增长是灾难性的。今年前7月，除SUV车型RDX销量略有增长外，包括TL、RL和TSX在内的全部车型均呈负增长：TL和TSX降幅都超过15％，而RL降幅甚至超过40％。此外，单从销售数字上看，讴歌跑车NSX和双门轿跑RSX已经接近停产。

『讴歌MDX』

    讴歌品牌在北美创立20年后，于去年9月正式登陆中国市场，但是截至今年5月底，讴歌在华销量不足200辆。