一般而言，家用车每月的折旧大约为新车购置价的0.6%，年折旧率在7%左右，而相比起新车，二手车价值的缩水速度更快。也就是说，投保时轿车的价值为8万元，如果发生抢盗，而届时该车价值已缩水至6万元，保险公司的理赔金额也是在6万元的基础上再打8折，车主在为二手车投保时，最好先对车的价值和可能出现的价值变化做一定预估。

　　另外，平安财险的有关人士提醒，很多二手车主在买车时往往比较注重性能和车况，其实二手车的历史记录也是至关重要的。他告诉记者，所谓车辆的历史记录是指该车之前的保险赔付记录，一般而言，一辆有赔付记录的旧车的保费会高于无赔付记录的旧车，而对于“身家干净”的车辆，保险公司在投保或续保时常常会给予一定比例的优惠。因此，车主在购买二手车时，最好向原车主索要原车保单；尤其对于一些不搭售车险、也不主动提供险单的二手车，更要格外小心。

　　经常调整才省钱

　　现在，很多保险公司为了“放大”自己公司车险险种的保障能力，吸引客户，往往在车险中属于不重要的方面给予全额保障，也就是所谓的“全额保险”。从概念上来说，全额保险肯定会吸引多数车险投保者的眼球。如果是第一次入车险者，就很容易被保险公司“忽悠”进去，看中这一“利好”保险，大掏腰包买下来。专家提醒，买车险时一定要根据自己的需求出发，最好每年都调整自己的车险。

　　齐先生是一位事业成功的中年人，自己车辆的保险费原先都是司机去办，是全险，自己也没过问，只是知道每年都是固定的1万多元。最近自己因为出了事故到4S店办手续时，听到店内销售人员跟他说：“你这车已经开了好多年了，不用上全险了，像全车盗抢险这样的险其实可以不上。”齐先生仔细询问后发现，因自己“坐骑”的使用期已经不短，除了全车盗抢险之外，还有几个小险种也没有上的意义，这样一算要比全险省下3000余元。

　　一位从事汽车信贷保险业务的专家告诉记者，随着汽车使用时间的不同，所上保险的种类可以进行调整，不一定每年都要上全险，这样可以节省不少开支。以一辆10万元左右的车为例，如果只上第三者责任险等必上险种，要比上全险节省近千元，已经够得上个把月的花销了。此外，有专家告诉记者，目前汽车消费者对于汽车保险的组成结构了解还很少，“充电”后就能够通过每年保险费的调整省下一笔开支。