第三者责任险(主险)：指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。以现在的赔付标准，上海地区一般第三者事故涉及到人身伤残都需要10万元以上的赔偿，因此建议三者投保10万元至20万元；10万元与20万元的保费相差不大，如果经济允许，可以选择20万限额，基本能够满足保障需求。

　　盗抢险(主险)：如果车在使用过程中一直都在比较可靠、安全的停车场中停放，上下班路途中也没有什么特别僻静的路段，就可以考虑不保盗抢险；但如果车属于很常见的、丢失率比较高的车型，那一定要保盗抢险。刘女士的新车引人注目，因此建议投保盗抢险。

　　车上座位责任险(附加险)：该险种并不建议买。建议单独考虑人寿保险的产品，保障范围和保险费一般都更低更好。如果刘女士的车经常有朋友坐，也可以考虑买一点，不过不用买太多，保障额度在一万元至两万元/座就够了。

　　玻璃单独破碎险(附加险)：指使用过程中发生本车玻璃单独破碎，注意“单独”两字，而如是其他事故引起的，车损险里有赔，一般情况下可以不买。

　　自燃险(附加险)：车辆在行驶过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧，造成车辆损失以及施救所支付的合理费用。刘女士的新车无需买，三年以上的车建议考虑。

　　车身划痕损失险(附加险)：车子在使用过程中，被他人剐划(无明显碰撞痕迹)需要修复的费用，一般新车、新手买，刘女士可以根据自己的情况酌情考虑。如果家庭、单位都有固定停车场，保安措施良好，可以不投保这项险种。

　　不计免赔额(附加险)：车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额，由保险公司负责赔。不计免赔率附加险几乎是个必保的好险种，建议加上，特别是在碰到大的事故损失时，这个险种可以大大减少车主的损失。鉴于刘女士的新车属于中等档次，建议选择绝对免赔额500元。选择这样的免赔额，车损险的保费会有相应的折扣，既节省了小刮小蹭后到保险公司理赔的时间，又节省了保费，同时大的风险仍然可以由保险公司承担，无后顾之忧。

附加险细挑选

　　李先生2006年购买了一辆PO-LO汽车，今年年初发生一次事故，汽车撞到路边的栏杆上，车头损坏严重。李先生修车花了1.3万多元，保险公司随后对李先生的车辆做了理赔，但金额只有7600余元。

　　李先生说当时买保险时，保险公司推荐的一款保险，称该“套餐”基本能覆盖大小事故。于是花了5330元购买，但现在出了事故保险公司只赔付7600元，与车险单上注明最高理赔额为3万元不符。

　　事后，保险公司工作人员告诉李先生，他所购买的保险包括机动车损失保险、机动车第三者责任保险、全车盗抢险、车上人员责任险和自燃损失险，由于没有购买不计免赔率险，所以保险公司只赔80%，剩余20%由当事人自己负责。

　　太平洋保险公司有关工作人员告诉记者，车主购买车险应该根据个人使用车辆的情况，如车上经常放置贵重物品者，可考虑购买随车携带物品责任险；如经常行驶雨水多路段的车主，可考虑涉水损失险；汽车新增加了设备，可考虑购买新增设备损失险；如果经常外出，可以投保紧急救援附加险，而不计免赔额(率)附加险，一般是所有车主都必须投保的，这可以帮助车主省不少钱。

　　另外，投保也不是越多越好，保险公司赔多少完全根据汽车出险的实际情况而定，并不会因为保得多就赔得多。一些保险业务人员对各种保险进行捆绑销售，从而谋取利益。比如，很多保险公司是把责任险、防盗险和车损险捆绑起来作为基本险来销售。于是，一些没有经验的车主糊里糊涂买了不该买或者可买可不买的保险。所以车主在投保前一定要细心挑选，方可花最少的钱获取最大的保障利益。

　　续保车损险有讲究

　　王先生去年国庆期间在某4S店购买了一辆新车，当时新车购置价是9.68万元，第一次投保车险，王先生就是按10万元来确定保额的。今年续保时，他在该4S店仍按10万元投保。上周不小心遭遇交通事故，结果汽车严重毁损，可理赔时保险公司只按7.12万元来赔偿。